200 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧಗಳ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿ ತೈಲ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಹೇಳಿದರೆ, ಇತರರು ಅದರ ಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿರುಪದ್ರವ, ನಾರುವ ದ್ರವವನ್ನು pharma ಷಧಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ? ಯಾರಿಗೆ ಅದು ಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವೇನು?
ಯುದ್ಧದ ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಕಾರಣ? ವಜಾಗೊಳಿಸಿ!
ಆದರೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದುದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯದ ವಿಸ್ತಾರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ.
ಅದರಿಂದ ಪಡೆದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಜಿಗಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ನಂತರ ಈ ಹಿಂದೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಜಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಬಳಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ - ಗ್ರಹದ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು - ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ. ಅವರು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಲಿತರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಸಾವಯವ ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಆಧುನಿಕ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ
ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮೃದ್ಧಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ. ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ರಾಜ್ಯಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ತೈಲಗಳು ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪುವ ಆದಾಯದ ಭಾಗವನ್ನು ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅರಬ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತೈಲ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $ 12 ರಿಂದ $ 25 ರವರೆಗೆ ಪಡೆದಿವೆ. ಕೆಲವು ವಿಪರೀತ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗಾಗಿ ಅವರ ಆಟವನ್ನು ಆಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಜೀವನವನ್ನು ಸಹ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೋ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದರು (ಮತ್ತು ಯಾವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದಾರೆ), ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಡೇರ್ ಡೆವಿಲ್ ರಾಜೀನಾಮೆ, ಗಡಿಪಾರು, ಸಾವು ಅಥವಾ ಈ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹಾಕಿತು.
ಈ ಅಭ್ಯಾಸ ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಾಧ್ಯತೆಗಾಗಿ. ಲಿಬಿಯಾದ ನಾಯಕ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗಡಾಫಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಷ್ಠರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಇದು ಅವನನ್ನು ಕ್ರೂರ ಹತ್ಯೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವನ ಭವಿಷ್ಯವು ಸ್ವತಂತ್ರ ನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಸದ್ದಾಂ ಹುಸೇನ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ “ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನ” ಶಾಪವಾಗುತ್ತದೆ ...
1. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೆ, ಬಾಕು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮೊದಲು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1840 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಕಾಕೇಶಿಯದ ಗವರ್ನರ್ ಬಾಕು ಎಣ್ಣೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅವನಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ್ದು ಈ ದ್ರವವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬೋಗಿ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಏರಿಕೆಯ ಮೊದಲು ಒಂದೆರಡು ದಶಕಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ...
2. ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಫ್ಯೋಡರ್ ಪ್ರಿಯಾಡುನೊವ್ ಅವರು ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಸೀಸವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಮಿಲಿಯನೇರ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಣವನ್ನು ಠೇವಣಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಸರ್ಕಾರದ ಸಹಾಯಧನವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಏನನ್ನೂ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಫ್ಯೋಡರ್ ಪ್ರಿಯಾಡುನೊವ್ ಸಾಲ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು.
ಫ್ಯೋಡರ್ ಪ್ರಿಯಾಡುನೋವ್
3. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು 1856 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈಗ ಪೋಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇಗ್ನಸಿ ಲುಕಾಶೆವಿಚ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಒಂದು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ತೆರೆದರು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಮಪಾತದಂತೆ ಇವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಸಸ್ಯವು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಿತು (ಅದು ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು), ಆದರೆ ಅದರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಇಗ್ನಸಿ ಲುಕಾಶೆವಿಚ್
4. ತೈಲದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿವಾದ, ಒಂದೂವರೆ ಶತಮಾನದ ನಂತರ ಒಂದು ಪ್ರಹಸನದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಸಿಲ್ಲಿಮನ್ 1854 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆದೇಶದ ಸಾರವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿತ್ತು: ಬೆಳಕಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂದು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಈ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಉಪಯುಕ್ತ ಗುಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, medic ಷಧೀಯ ವಸ್ತುಗಳ ಜೊತೆಗೆ (ತೈಲವನ್ನು ನಂತರ pharma ಷಧಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರೋಗಗಳಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು). ಸಿಲ್ಲಿಮನ್ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು, ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಶಾರ್ಕ್ಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಆತುರದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಂಶೋಧನಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸುವುದಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರವೇ ಅವರು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅದು 526 ಡಾಲರ್ 8 ಸೆಂಟ್ಸ್. ಮತ್ತು "ಉದ್ಯಮಿಗಳು" ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ - ಅವರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆ ರೀತಿಯ ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಸಾಲ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಬೆನ್ ಸಿಲ್ಲಿಮನ್ ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡಿಲ್ಲ
5. ಮೊದಲ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ - ನಂತರ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಬಿ. ಸಿಲ್ಲಿಮನ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದು ತೈಲದ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.
6. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹಗುರವಾದ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳು (ಅಂದರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಕಾರುಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 0.5 ಸೆಂಟ್ಸ್ಗೆ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
7. ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಸಿಡೋರೊವ್ 1867 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ "ಕಪ್ಪು ಚಿನ್ನ" ವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹಣವನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿದ ಸಿಡೋರೊವ್ ದಿವಾಳಿಯಾದರು ಮತ್ತು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರ ಹುತಾತ್ಮತೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿದರು.
ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಸಿಡೋರೊವ್
8. ಯುಎಸ್ನ ಮೊದಲ ಬೃಹತ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಟೈಟಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಕುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಖನಿಜವನ್ನು ಚಿನ್ನದ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಎಂದು ಜನರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. 1859 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಟೈಟೂಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವಿಸ್ಕಿಯನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿಯ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಾಠವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕರ್ನಲ್ ಇ. ಎಲ್. ಡ್ರೇಕ್ ಅವರ "ಗೋದಾಮು" (ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅವರ ಆರು-ಶಾಟ್ ಕೋಲ್ಟ್ ಎಂಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನುಡಿಗಟ್ಟು), ಅವರ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮೊದಲು ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ದೀಪದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದರು. ಗೋದಾಮಿನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿವಾಣಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ...
ಕರ್ನಲ್ ಡ್ರೇಕ್, ಅವರ ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಡತನದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು
9. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಲ್ಲ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 3,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೊದಲ ಹರಿಯುವ ಬಾವಿಯನ್ನು ತೆರೆದ ಕೂಡಲೇ, ಬೆಲೆ $ 10 ರಿಂದ 10 ಸೆಂಟ್ಸ್ಗೆ ಇಳಿದು, ನಂತರ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 3 7.3 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದೊಳಗೆ.
10. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಟೈಟೂಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವಿದೆ, ಅವರ ಇತಿಹಾಸವು ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಪಿಥೋಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1865 ರಲ್ಲಿ, ತೈಲವನ್ನು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಜಮೀನಿನ ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ loan 500 ಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಪಿಥೋಲ್ ನಿವಾಸಿ, ಈ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು 3 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಅದನ್ನು million 2 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಮರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಪತ್ರಿಕೆಗಳು, ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆದರೆ ಬಾವಿಗಳು ಒಣಗಿಹೋದವು, ಮತ್ತು 1866 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಥೋಲ್ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದನು.
11. ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುಂಜಾನೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ತೈಲ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಜಾನ್ ರಾಕ್ಫೆಲ್ಲರ್ (ಅವನು ತನ್ನ ಪಾಲಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು, 500 72,500 ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿದನು), ಹೇಗಾದರೂ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದನು. ಜರ್ಮನ್ ಬೇಕರ್, ಕುಟುಂಬವು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರೋಲ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ, ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಬೇಕರಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ರಾಕ್ಫೆಲ್ಲರ್ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾಲುದಾರರು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೃತ್ತಿಗೆ ಮರಳಲು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ರಾಕ್‌ಫೆಲ್ಲರ್‌ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ಜರ್ಮನ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಗೆ ಒಂದು ಬಿಡಿಗಾಸನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ - ರಾಕ್‌ಫೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು.
ಜಾನ್ ರಾಕ್ಫೆಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಭವನೀಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾನೆ
12. ಈ ದೇಶದ ಆಗಿನ ರಾಜ ಇಬ್ನ್ ಸೌದ್‌ಗೆ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಯ ತಂದೆ ಜ್ಯಾಕ್ ಫಿಲ್ಬಿ ಅವರು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕಿಮ್ ಒಬ್ಬ ಸಂಭಾವಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿ. ಜ್ಯಾಕ್ ಫಿಲ್ಬಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ತ್ಯಜಿಸಿದಾಗ, ಜ್ಯಾಕ್ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಅವರು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ ಇಸ್ಲಾಂಗೆ ಮತಾಂತರಗೊಂಡರು. ಕಿಂಗ್ ಇಬ್ನ್ ಸೌದ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ನೇಹಿತನಾದ ನಂತರ, ಫಿಲ್ಬಿ ಸೀನಿಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹಣ ಮತ್ತು ನೀರು. ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಬಿ ನೀರಿನ ಬದಲು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದರು - ಅದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಎರಡೂ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತವೆ.
ಇಬ್ನ್ ಸೌದ್
13. ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ಯಮಗಳಾಗಿವೆ. ರಿಫೈನರ್‌ಗಳು ತೈಲವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಖನಿಜ ಗೊಬ್ಬರಗಳಂತಹ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ದೂರಸ್ಥ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
14. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಕಾಕಸಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ಲರನ ಸೈನ್ಯದ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ಲಾವ್ರೆಂಟಿ ಬೆರಿಯಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸಾಗಣೆಗೆ ಒಂದು ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ಬಾಕು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ದಹನಕಾರಿ ದ್ರವವನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಿ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿ ಅಸ್ಟ್ರಾಖಾನ್‌ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಗಾಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಂದರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಅಂಚುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜಲ ರೈಲು?
15. 1973 ರ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟಿವಿ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಪುಟಗಳಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಳ್ಳು ಮತ್ತು ಮೌಖಿಕ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದೆಯು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಸಂಮೋಹನ ದಾಳಿಯಾಗಿದೆ. "ಅರಬ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ದೇಶಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ ಖರೀದಿಸಲು ಕೇವಲ 8 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ "ಸ್ವತಂತ್ರ" ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಸಹ ನಾಗರಿಕರ ಕಿವಿಗೆ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸುರಿದವು. ಎಲ್ಲಾ 8 ಅರಬ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯವು ಯುಎಸ್ ಜಿಡಿಪಿಯ 4% ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೀರಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ.
"ಅರಬ್ಬರು ನಿಮ್ಮ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕದ್ದಿದ್ದಾರೆ, ಸಹೋದರ"
16. 1871 ರಲ್ಲಿ ಟೈಟೂಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತೈಲ ಬೋರ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೂರು ವಿಧದ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ: "ಸ್ಪಾಟ್" (ತಕ್ಷಣದ ವಿತರಣೆ), 10 ದಿನಗಳ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ "ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್", ಇದು ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನೋಡದೆ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು.
17. ಮಹಾನ್ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಂಡಲೀವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುಂಗಾಣಿದರು. ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಇವನೊವಿಚ್ ಅವರು ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ನಿರಂತರ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿದರು.
ತೈಲವನ್ನು ಕೇವಲ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಂಡಲೀವ್ ಸರಿಯಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು
18. ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, 1973-1974ರ "ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು" ಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಬಳಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಓಡಿಸಿದ ಜನರ ದೊಡ್ಡ-ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಸಹ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕೆಟ್ಟ ಅರಬ್ಬರು ತೈಲದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ 5.6 ರಿಂದ 11.25 ಡಾಲರ್‌ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. ಈ ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮುತ್ತಾತ-ಅಜ್ಜನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಗ್ಯಾಲನ್ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಏರಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಾಲರ್ ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು, ಇದು ಹಣದುಬ್ಬರ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಿತು.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು. ಖಾಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಪ್ಪೀಸ್ ಪಿಕ್ನಿಕ್
19. ಇರಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಥೆಯನ್ನು ಈಗ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಸುಮಧುರ ನಾಟಕ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರ ವಿಲಿಯಂ ಡಿ ಆರ್ಸಿ ತನ್ನ ವೃದ್ಧಾಪ್ಯದಲ್ಲಿ (51 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಉಗ್ರಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್) ತೈಲವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಇರಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಇರಾನ್‌ನ ಷಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಂತ್ರಿಗಳು 20,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 10% ತೈಲದ ಪೌರಾಣಿಕ ಭರವಸೆಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಕಂಪನಿಯ ಲಾಭದ 16%, ಇರಾನ್‌ನ 4/5 ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನೀಡಿ. ಡಿ'ಆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಎಲ್ಲಾ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ (ಸಹಜವಾಗಿ!), ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಎಂಜಿನಿಯರ್ (ಅವನ ಹೆಸರು ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್) ಆದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಆಗ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ... ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಡಿ'ಆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ಷೇರುದಾರರು ಹಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಷಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ 20,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಇರಾನಿನ ಬಜೆಟ್, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಿ'ಆರ್ಸಿ (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸ್ಥಾಪಕ) ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಚೌಕಾಶಿ ಮಾಡಿದ್ದರು, ಶೋಚನೀಯ ಒಪ್ಪಿದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಲಿಲ್ಲ ...
ವಿಲಿಯಂ ಡಿ'ಆರ್ಸಿ ಅವರು ತೈಲವನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ವೃದ್ಧಾಪ್ಯದಲ್ಲೂ ಶಾಂತವಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ
20. ಎನ್ರಿಕೊ ಮ್ಯಾಟೆಯವರ ಮರಣವು ತೈಲ ಗಣ್ಯರಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಇಟಲಿಯವರನ್ನು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಎಜಿಐಪಿ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧದಿಂದ ನಾಶವಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿ, ನಂತರ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಮ್ಯಾಟೈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ನಂತರ, ಎಜಿಐಪಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾಳಜಿ ಇಎನ್‌ಐ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸಿಂಹದ ಪಾಲನ್ನು ನಿಜವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಟ್ಟೆ ಅಪೆನ್ನೈನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಅವನ ಶಕ್ತಿಯತ್ತ ದೃಷ್ಟಿಹಾಯಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಾಜವಾದಿ ದೇಶಗಳಿಂದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗಿನ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ ಪೈಲಟ್ ದೋಷದ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಪು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮರು ತನಿಖೆಯಿಂದ ವಿಮಾನವು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ದುಷ್ಕರ್ಮಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಎನ್ರಿಕ್ ಮ್ಯಾಟೈ ತಪ್ಪು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಏರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ
