ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, "ಅವನು ಜಗತ್ತನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದನು" ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೇಳಬಲ್ಲ ಜನರಿಲ್ಲ. ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್ ಗಗಾರಿನ್ (1934 - 1968) ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಆಡಳಿತಗಾರನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕನಾಗಿ ಅಥವಾ ಚರ್ಚ್ ಗಣ್ಯನಾಗಿರಲಿಲ್ಲ (“ದಯವಿಟ್ಟು, ನೀವು ದೇವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನೋಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರಿಗೂ ಹೇಳಬೇಡಿ” - ಗಗಾರಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಪ್ ಜಾನ್ XXIII). ಆದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಯುವಕನೊಬ್ಬ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟವು ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಜಲಾನಯನವಾಯಿತು. ಆಗ ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಈ ಜಗತ್ತಿನ ಪ್ರಬಲರಿಂದಲೂ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು: ರಾಜರು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಕೋಟ್ಯಾಧಿಪತಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನರಲ್‌ಗಳು.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ರ ಹಾರಾಟದ ಕೇವಲ 40 - 50 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮಾನವಕುಲದ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ ಬಹುತೇಕ ಮಾಯವಾಗಿದೆ. ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರ ಹೃದಯವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳಿಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಐಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ. ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಸಾಧನೆ, ಅವರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.
1. ಗಗಾರಿನ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಹಿರಿತನದಲ್ಲಿ ಯುರಾ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯರಾದ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಮತ್ತು ಜೊಯಾ ಅವರನ್ನು ಜರ್ಮನರು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದೆ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು, ಆದರೆ ಗಗಾರಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಯುರಾ ಮಾಸ್ಕೋದ ಏಳು ವರ್ಷದ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾರೋಟೊವ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಮತ್ತು ಅವರು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮೆಟಲರ್ಜಿಸ್ಟ್-ಫೌಂಡ್ರಿ ಆಗಿದ್ದರು. ಗಗಾರಿನ್ ಆಕಾಶದಿಂದ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು 40 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಅಂತಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ವ್ಯಕ್ತಿ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ನೇರ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು.
3. ಗಗರಿನ್ ಎಂಬ ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯೂರಿ ಉಚ್ಚಾಟನೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದ್ದನು - ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಇಳಿಸುವುದು ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ಕಲಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಶಾಲೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ವಾಸಿಲಿ ಮಕರೋವ್‌ಗೆ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಗಗಾರಿನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ನಿಲುವು (165 ಸೆಂ.ಮೀ.) ಅವನನ್ನು ನೆಲದ “ಭಾವನೆ” ಯಿಂದ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವನು ಅರಿತುಕೊಂಡನು. ಆಸನದ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಗಗಾರಿನ್ ಚಕಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಲ್ಲ. ಅವನ ನಂತರ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಪದವೀಧರರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿದರು: ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಲೆಬೆಡೆವ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಿಕ್ಟೋರೆಂಕೊ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಲೋನ್ಚಕೋವ್.
5. ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ, ಯೂರಿ ಜೀವನ ಸಂಗಾತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. 23 ವರ್ಷದ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು 22 ವರ್ಷದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಆಪರೇಟರ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಗೊರಿಯಾಚೆವಾ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 1957 ರಂದು ವಿವಾಹವಾದರು. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಮಗಳು ಲೀನಾ ಜನಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಕುಟುಂಬವು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಯೂರಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ತಂದೆಯಾದರು - ಗಲಿನಾ ಗಗರೀನಾ ಮಾರ್ಚ್ 7, 1961 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು.
6. ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಗಗಾರಿನ್ ತನ್ನ ಬೆಳೆದ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೆರೆಹೊರೆಯವರ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಕರೆದರು, ಅವರನ್ನು ಸೇರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗಾರಿನ್‌ಗಳು ಇಲಾಖಾ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ.
7. ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಗಗರೀನಾ ಈಗ ನಿವೃತ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎಲೆನಾ ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ-ರಿಸರ್ವ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ, ಗಲಿನಾ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವೊಂದರಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥೆ.
8. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಂದು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 30, 1961 ರಂದು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು.
9. ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ಆರು ಅರ್ಜಿದಾರರಲ್ಲಿ, ಐದು ಮಂದಿ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು. 3 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದ ಗ್ರಿಗರಿ ನೆಲ್ಯುಬಿನ್ ಅವರನ್ನು ಕುಡಿತ ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಸಂಘರ್ಷದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಎಸೆದು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು.
10. ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಭೌತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಸಣ್ಣದಾಗಿರಬೇಕು - ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದೆ ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಬಂದಿತು. ಮೋಡಿ, ಪಕ್ಷಪಾತ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು ದ್ವಿತೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ.
11. ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳದ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲೇ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್.
12. ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಉಮೇದುವಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ರಾಜ್ಯ ಆಯೋಗವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಆದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ದಳದೊಳಗಿನ ಮತದಾನವು ಗಗಾರಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಯೋಗ್ಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.
13. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ತಜ್ಞರಿಗೆ ಕಲಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಾಸ್ಗಾಗಿ ಅವರು ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದೇಶಗಳ ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸ್ವತಃ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ವಿದಾಯ ಪತ್ರವನ್ನು ಬರೆದರು.
14. ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಮೂರು ಬಾರಿ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗವನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಡಗು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಗ ಗಗರಿನ್ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಹೊರ ಕವಚವನ್ನು ನೋಡುವುದರಿಂದ ಆತಂಕವಾಯಿತು - ಲೋಹವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ವಾಹನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಸೂಟ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ - ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಭೂಮಿಯ ಸಮೀಪವೇ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸುವುದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದವು - ಭೂಮಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕವಾಟವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು.
15. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ - ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕದ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗನ್ನರ್ಗಳು, ಮೂಲದ ವಾಹನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದವರು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಬಿದ್ದದ್ದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ. ಮೂಲದ ವಾಹನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ (ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು), ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗಗಾರಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಗಗನಯಾತ್ರಿ # 1 ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಕಂಡುಹಿಡಿದವರು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು.
16. ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಇಳಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಕನ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪಾಳುಭೂಮಿ ಭೂಮಿಗೆ ಸೇರಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಗಗಾರಿನ್‌ರ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಅವರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಂದು ಪದಕವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸಂಪ್ರದಾಯವು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಅನೇಕ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ “ಕನ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪಾಳುಭೂಮಿ ಜಮೀನುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ” ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
17. ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಗಗರಿನ್ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಓದಿದ ಯೂರಿ ಲೆವಿಟನ್, ತನ್ನ ಭಾವನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೇ 9, 1945 ರಂದು ಅನುಭವಿಸಿದ ಭಾವನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ತನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾನೆ - ಒಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಅನೌನ್ಸರ್ ತನ್ನ ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾರ. ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 16 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಶಾಲೆಯ ಸಮಯದ ಹೊರಗೆ ಲೆವಿಟನ್ನ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದರು: "ಯುದ್ಧ!"
18. ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲು, ಆಡಳಿತವು ಗಂಭೀರ ಸಮಾರಂಭಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ - ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟಾಸ್ ಶೋಕ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದರೆ ಕೊಬ್ಬಿನ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಘೋಷಣೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇಂತಹ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು ವ್ನುಕೊವೊದಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಸಭೆ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಲಿ ಎರಡನ್ನೂ ಆತುರದಿಂದ ಸಂಘಟಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಿದೇಶಿ ನಿಯೋಗಗಳ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು.
19. ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಡಜನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅವರನ್ನು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಮಳೆಯಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಮೇದುವಾರಿಕೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅವನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಘನತೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದನು, ಅವನನ್ನು ನೋಡಿದ ಜನರನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ.
20. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಐದು ದೇಶಗಳ ಗೌರವ ಪ್ರಜೆಯಾದರು.
21. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಭಾರತ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪವಿತ್ರ ಹಸು ದಾರಿಯಲ್ಲಿಯೇ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಅವರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನವು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಯಿತು. ನೂರಾರು ಜನರು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಂತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ತನ್ನ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೋಡುತ್ತಾ, ಗಗಾರಿನ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಕತ್ತಲೆಯಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾನೆ.
22. ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ರೂಪವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಗಗಾರಿನ್ ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1967 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೊದಲು ಮಿಗ್ -17 ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಹೊರಟರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೋರಾಟಗಾರನ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.
23. ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮಾರ್ಚ್ 27, 1968 ರಂದು ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಬೋಧಕ ಕರ್ನಲ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆರಿಯೋಜಿನ್ ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರ ತರಬೇತಿ ಮಿಗ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮೋಡಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹ ಸಮಯವಿಲ್ಲದೆ, ನೆಲದಿಂದ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಯೇ ಹೊರಬಂದರು. ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗೆವ್ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿದ್ದರು.
24. ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶೋಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಮೊದಲ ಶೋಕಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸಾವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
25. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಹಾರಾಟದ 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಸರಿಯಾದ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು - “ಸೋಯುಜ್ ಟಿಎಂಎ -21” ಗೆ “ಗಗಾರಿನ್” ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.
