ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವಿದೆ. ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಟಫ್‌ನಿಂದ ಕೆತ್ತಿದ ದೈತ್ಯ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿದ ಸಮುದ್ರ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಒಂದು ತುಂಡು ಯಾರ ಗಮನವನ್ನೂ ಸೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಖನಿಜಗಳು ಅಥವಾ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಸಸ್ಯವರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ. ಹವಾಮಾನವು ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯಾ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸೌಮ್ಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ವಿಲಕ್ಷಣ ಹಣ್ಣುಗಳಿಲ್ಲ, ಬೇಟೆಯಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಮೋಯಿ ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪ ಅಥವಾ ರಾಪನುಯಿ ಮುಖ್ಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಉಪಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಶಾಪವಾಗಿತ್ತು. ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರಂತಹ ಪರಿಶೋಧಕರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಗುಲಾಮ ಬೇಟೆಗಾರರೂ ಸಹ. ಈ ದ್ವೀಪವು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ಏಕರೂಪದ್ದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಕಲಹಗಳು ಭುಗಿಲೆದ್ದವು, ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಶತ್ರುಗಳ ಕುಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಪ್ರತಿಮೆಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ನಾಶಪಡಿಸುವುದು. ಭೂದೃಶ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ನಾಗರಿಕ ಕಲಹ, ರೋಗ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಕೊರತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದ್ವೀಪದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧಕರ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೈತಿಕತೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೃದುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮಾತ್ರ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಕೆಲವು ಡಜನ್ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ಸಂಶೋಧಕರು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸುಸಂಸ್ಕೃತ ಪ್ರಪಂಚದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರು. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಲ್ಪಗಳು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸುಗಳಲ್ಲ. ಭೂಮ್ಯತೀತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ, ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಖಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ನಾಗರಿಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳು ಹರಡಿತು. ಸತ್ಯಗಳು ರಾಪನುಯಿ ನಿವಾಸಿಗಳ ಭೂಮ್ಯತೀತ ಮೂರ್ಖತನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದರೂ - ಒಂದು ಸಾವಿರ ವಿಗ್ರಹಗಳ ಸಲುವಾಗಿ, ಲಿಖಿತ ಭಾಷೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕೌಶಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಜನರು ಭೂಮಿಯ ಮುಖದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾದರು.
1. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು “ವಿಶ್ವದ ಅಂತ್ಯ” ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ನಿಜವಾದ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಚನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಗೋಳಾಕಾರದಿಂದಾಗಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕೇಂದ್ರ, “ಭೂಮಿಯ ಹೊಕ್ಕುಳ” ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಜನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಭೂಮಿ - ಒಂದು ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪವೂ ಸಹ - 2,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಹತ್ತಿರದ ಮುಖ್ಯಭೂಮಿಗೆ - 3,500 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾಗೆ ಇರುವ ದೂರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.
2. ಆಕಾರದಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು 170 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಲ-ಕೋನ ತ್ರಿಕೋನವಾಗಿದೆ2... ಈ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 6,000 ಜನರ ಶಾಶ್ವತ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಇಲ್ಲವಾದರೂ, ಜನರು ಸುಸಂಸ್ಕೃತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಚಿಲಿಯ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದ ಉಪವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳ ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸರೋವರಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ: ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 20 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ - ಒಣ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಹಲವಾರು ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಓಯಸಿಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಹಲವಾರು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ: ಕಳಪೆ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಶೀತ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಗಾಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಅವರಿಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಸಸ್ಯಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳ ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಸಮೃದ್ಧಿಯಿಂದ ದೃ is ೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಭೇದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ ಮನುಷ್ಯ-ನೆಟ್ಟ ಮರಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ.
4. ದ್ವೀಪದ ಸ್ವಂತ ಪ್ರಾಣಿ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಭೂ ಕಶೇರುಕಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದೆರಡು ಹಲ್ಲಿ ಜಾತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳು ತುಂಬಾ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಸಹ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ. ಮೊಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯರು 400 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಈಜುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೀನು ಇದೆ, ಆದರೆ ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ ನೂರಾರು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಮೀನು ಪ್ರಭೇದಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 150 ಮಾತ್ರ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ನೀರಿನಲ್ಲಿವೆ.ಈ ಉಷ್ಣವಲಯದ ದ್ವೀಪದ ಕರಾವಳಿಯ ಹವಳಗಳು ಸಹ ತಣ್ಣೀರು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಬಹುತೇಕ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಜನರು "ಆಮದು ಮಾಡಿದ" ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಖಾದ್ಯ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಇಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೊಲಗಳೊಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದೆರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರು.
6. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಖನಿಜಗಳು ಅಥವಾ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಲೋಹಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೆ, ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಚುನಾಯಿತ ಆಡಳಿತಗಾರನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತೈಲದ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಒಂದೆರಡು ಡಾಲರ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಒಂದೆರಡು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಜನರಿಗೆ ಯುಎನ್ ನಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಜನರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರೂ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ದ್ವೀಪವು ಫಾಲ್ಕನ್‌ನಂತೆ ಬೆತ್ತಲೆಯಾಗಿದೆ. ಅವನ ಬಗ್ಗೆ ಇರುವ ಚಿಂತೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಚಿಲಿಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಹರಿವು ಸಹ ಚಿಲಿಯ ಖಜಾನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ದ್ವೀಪವನ್ನು ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
7. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿಗಳ ಇತಿಹಾಸವು 1520 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಲ್ಲದ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಅಲ್ವಾರೊ ಡಿ ಮೆಂಡನ್ಯಾ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ಈ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪೈರೇಟ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಡೇವಿಸ್ 1687 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ 500 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದವರ ಅವಶೇಷಗಳ ಆನುವಂಶಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅವರು ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಗಳ ವಂಶಸ್ಥರು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ - ಈ ಜನರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡಿದ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. ಅನಗತ್ಯ ದ್ವೀಪದ ಬಡತನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸಹಾಯವಾಯಿತು. ಡಚ್‌ನ ಜಾಕೋಬ್ ರೊಗ್ವೆವನ್‌ನನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವನೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಈಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1722 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5 ರಂದು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿಜ, ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಈಗಾಗಲೇ ಇಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ರೊಗ್ವೆವೆನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳು ವಿದೇಶಿಯರ ಚರ್ಮದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಶಾಂತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಅವರು ಬೆಳಗಿದ ದೀಪಗಳು ಅಂತಹ ಚರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೊಗೆವೆನ್ ತನ್ನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡನು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮೊದಲು ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಪ್ರತಿಮೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ತದನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಮಾತಿನ ಚಕಮಕಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು - ಅವರು ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಿದರು, ಭಯಭೀತರಾದ ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಡಚ್ಚರು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬೇಕಾಯಿತು.
ಜಾಕೋಬ್ ರೊಗ್ವೆವೆನ್
8. ಎಡ್ಮಂಡ್ ಡೇವಿಸ್, ಕನಿಷ್ಠ 2,000 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ, ತನ್ನ ಸುದ್ದಿಯೊಂದಿಗೆ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ಮುಂದುವರಿದ ನಾಗರಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಬೃಹತ್ ಖಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಮತ್ತು ದ್ವೀಪವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಲತಡಿಯ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆಗಳ ನಂತರವೂ, ಮುಖ್ಯಭೂಮಿಯ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ನಂಬುವ ಜನರಿದ್ದಾರೆ.
9. ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವೈಭವವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಸ್ಥಳೀಯರನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ರಾತ್ರಿ ಹೊಂದುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಇತರ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸ್ವತಃ ಹಡಗಿನ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
10. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕರಾಳ ದಿನವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 12, 1862 ರಂದು ಬಂದಿತು. ಆರು ಪೆರುವಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳ ನಾವಿಕರು ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಅವರು ನಿರ್ದಯವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಕೊಂದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಪುರುಷರನ್ನು ಗುಲಾಮಗಿರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು.ಆ ಕಾಲಕ್ಕೂ ಅದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಂತಿತು, ಆದರೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರುಗಳು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಾವಿರ ಗುಲಾಮರಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಸಿಡುಬು ರೋಗದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೇವಲ 15 ಜನರು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಸಿಡುಬು ಸಹ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ರೋಗ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕಲಹಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದ್ವೀಪದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 500 ಜನರಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಹತ್ತಿರದ - ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ - ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಓಡಿಹೋದರು. 1871 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಬ್ರಿಗ್ "ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ" ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಡಜನ್ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
11. 1886 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗು "ಮೊಹಿಕಾನ್" ನಿಂದ ವಿಲಿಯಂ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಕುಕ್ ಅಗಾಧವಾದ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ನೂರಾರು ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನ ವಸ್ತುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯೊಂದರ ಕುಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಿದರು.
12. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಹಿಳೆ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ರುಟ್ಲೆಡ್ಜ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಕುಷ್ಠರೋಗಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೌಖಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು.
ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ರುಟ್ಲೆಡ್ಜ್
13. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಗತಿಯು 1955 ರಲ್ಲಿ ಥಾರ್ ಹೆಯರ್ಡಾಲ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಂತರ ಬಂದಿತು. ಪೆಡಾಂಟಿಕ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೊನೊಗ್ರಾಫ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೋನ್-ಟಿಕಿ ರಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೂರ್ ಹೆರ್ಡಾಲ್
14. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸಿದೆ. ಸುಮಾರು 2,000 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಗತ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯಿಂದ ಲಾವಾ ಕ್ರಮೇಣ ಸುರಿಯಿತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ದ್ವೀಪ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ನೀರೊಳಗಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ಎಲ್ಲಾ ಪರ್ವತಗಳ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಮೈಕ್ರೊಕ್ರೇಟರ್‌ಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳು ಸಹಸ್ರಮಾನಗಳವರೆಗೆ ನಿದ್ರಿಸಬಲ್ಲವು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ತದನಂತರ ಜೂಲ್ಸ್ ವರ್ನ್ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿ “ದಿ ಮಿಸ್ಟೀರಿಯಸ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್” ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಜನರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ: ಇದು ದ್ವೀಪದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
15. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪವು ದೊಡ್ಡ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಅವಶೇಷವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ಭವಿಷ್ಯದ ಈಸ್ಟರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಬಂದವರು. ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎರಡೂ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದು. ಥಾರ್ ಹೆಯರ್ಡಾಲ್ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಮುಖ "ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ" - ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದವರು ದ್ವೀಪದ ವಸಾಹತು ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬೆಂಬಲಿಗ. ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ತನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದನು: ಜನರ ಭಾಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪದ್ಧತಿಗಳು, ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಆದರೆ ಅವರ ಅಗಾಧ ಅಧಿಕಾರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿರೋಧಿಗಳನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. "ಪೂರ್ವ" ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಂಬಲಿಗರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆಯರ್ಡಾಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಬೆಂಬಲಿಗರ ವಾದಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮನವರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಂತರ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇದೆ: ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮೊದಲು ಪಾಲಿನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು.
16. ದ್ವೀಪದ ವಸಾಹತು ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಒಮ್ಮತವಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೊದಲು ಕ್ರಿ.ಶ 4 ನೇ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. e., ನಂತರ VIII ಶತಮಾನ. ರೇಡಿಯೊಕಾರ್ಬನ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ವಸಾಹತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ XII-XIII ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧಕರು ಇದನ್ನು XVI ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
17. ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಬರವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದನ್ನು "ರೊಂಗೊ ರೊಂಗೊ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಸ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾಷಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. "ರೊಂಗೊ-ರೊಂಗೊ" ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ.
18. ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿನ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಡತನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಮಾಜಿಕ ಶ್ರೇಣೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಶ್ರೀಮಂತ ಕುಟುಂಬಗಳು ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಅಥವಾ ಸಮಾರಂಭಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕಲ್ಲಿನ ವೇದಿಕೆಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಅಂಡಾಕಾರದ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಬಡ ಜನರು 100-200 ಮೀಟರ್ ಮುಂದೆ ನೆಲೆಸಿದರು. ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ - ಅವು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ನಿದ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.
19. ದ್ವೀಪದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಟಫ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೊಯಿ - ದೈತ್ಯ ಕಲ್ಲಿನ ಶಿಲ್ಪಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 900 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇವೆ, ಆದರೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕ್ವಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅಪೂರ್ಣವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಿಲ್ಪವಿದೆ - ಇದನ್ನು ಕಲ್ಲಿನ ಮಾಸಿಫ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ 11.4 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ. ಉಳಿದ ಮೋಯಿಗಳ "ಬೆಳವಣಿಗೆ" 3 ರಿಂದ 5 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
20. ಪ್ರತಿಮೆಗಳ ತೂಕದ ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜುಗಳು ಭೂಮಿಯ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬಂದ ಬಸಾಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿವೆ - ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಹತ್ತಾರು ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಬಸಾಲ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದೆ (ಸುಮಾರು 1.4 ಗ್ರಾಂ / ಸೆಂ3, ಅದೇ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪ್ಯೂಮಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವುದೇ ಸ್ನಾನಗೃಹದಲ್ಲಿದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಸರಾಸರಿ ತೂಕವು 5 ಟನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. 10 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವು ಎಲ್ಲಾ ಮೋಯಿಗಳಲ್ಲಿ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಂತಿರುವ ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ 15-ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ ಸಾಕು (1825 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿಮೆಗಳ ಅಗಾಧ ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಇರುವ ಪುರಾಣವು ಬಹಳ ದೃ ac ವಾದದ್ದು - ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬೆಂಬಲಿಗರಿಗೆ ಮೋಯಿ ಅನ್ನು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸೂಪರ್-ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ವಿದೇಶಿಯರು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು
21. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಗಂಡು. ಬಹುಪಾಲು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕೆಲವು ಶಿಲ್ಪಗಳು ಪೀಠಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿವೆ, ಕೆಲವು ಕೇವಲ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇವೆ, ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ದ್ವೀಪದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಸೊಂಪಾದ ಕೂದಲನ್ನು ಹೋಲುವ ದೊಡ್ಡ ಮಶ್ರೂಮ್ ಆಕಾರದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
22. ಉತ್ಖನನದ ನಂತರ, ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದಾಗ, ಸಂಶೋಧಕರು ಈ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು: ಕೆಲಸವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು - ಇದು ಅಪೂರ್ಣ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬಹುಶಃ ನಿವಾಸಿಗಳ ಹಸಿವು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಸಂಘರ್ಷದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ಹಸಿವಿನಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು - ಸಾವಿರಾರು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲು ದ್ವೀಪದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ಪ್ರತಿಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
23. ಪ್ರತಿಮೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಶಿಲ್ಪಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ಗಂಭೀರ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದ್ವೀಪದ ಸಂಶೋಧಕರು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಮೆಗಳನ್ನು "ನಿಂತಿರುವ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ" ಅಥವಾ "ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ" ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ - ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಗ್-ರೋಲರುಗಳು ಸಾಕು. ಶಿಲ್ಪಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ - ಒಂದೆರಡು ಡಜನ್ ಜನರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಕು, ಸನ್ನೆ ಅಥವಾ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಅಥವಾ ಹಗ್ಗಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉಳಿದಿವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಮೆಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸಾಗಣೆಯ ತತ್ವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ
ಏರಿ
24. ಈಗಾಗಲೇ 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ಭೂಗತ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು - ಟಾರ್ಸೊಸ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಗೆದು. ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಗ್ಗಳು ಸಹ ಕಂಡುಬಂದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
25. ನಾಗರಿಕತೆಯಿಂದ ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪದ ದೂರಸ್ಥತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಇದನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಲಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊದಿಂದ ಹಾರಾಟವು 5 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತವೆ - ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸಹ ಶಟಲ್ ಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅವರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿಯೇ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಮನರಂಜನಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿವೆ: ಕಡಲತೀರಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಡೈವಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದು ಪ್ರತಿಮೆಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದ್ವೀಪವು ಅಗ್ಗದ ಏಷ್ಯನ್ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಯಾರು ಅವನನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ?
ಈಸ್ಟರ್ ದ್ವೀಪ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
